布鲁塞尔--(美国商业资讯)--上周，伊隆·马斯克(Elon Musk)宣布，特斯拉计划于10月在德州推出UBI（基于实时驾驶行为的）车险。此前，通用和福特也推出了车联网保险项目。车辆嵌入式联网技术正推动着车险行业的转型。
PTOLEMUS Consulting Group的最新研究发现，由于新冠疫情蔓延以及OEM厂商自发调整，联网汽车保险正逐渐取代传统的汽车保险。
《全球联网汽车保险调查报告》(Connected Auto Insurance Global Study)指出，如今，很多险企超过50%的新承保业务都涉及了联网汽车保险。此外，在过去的两年中，至少有13家OEM厂商推出了车联网保险产品，所有产品均应用了车辆内置的联网技术。
负责该调查的研究总监Andrew Jackson博士说：“在新冠疫情封锁期间，汽车使用量大幅下滑，投保人要求按照实际里程来确定保费的价格。OEM厂商已进军了这一空白领域。半数OEM厂商明确表示，其自身提供的UBI车险仅使用联网汽车的数据，从而将险企和远程信息服务提供商(TSP)拒之门外。”
至少有17家OEM厂商销售联网汽车的相关服务，其中福特、通用、起亚、现代、梅赛德斯奔驰、 斯特兰蒂斯（Stellantis）、特斯拉、丰田和大众等车企的联网汽车服务中已有动态定价车险项目。不少车企还围绕保险业务建立了合作关系（例如福特与Arity、通用与American Family、福特与Octo Telematics、标致雪铁龙与安盛、戴姆勒与瑞士再保险(SwissRE)等）。
Jackson博士总结道：“保险通常占汽车保有总成本(TCO)的10-15%，而这一点非常重要。因此，降低这一成本的能力将为OEM厂商的销售业绩带来重大利好影响，尤其是针对车队的销售。”
PTOLEMUS的标志性调查报告分析了OEM厂商的策略以及险企面临的挑战。其调查范围横跨5个大陆的15个重点国家和地区，包括到2030年的预测，以及对26家顶级险企和程信息服务提供商（TSP）的剖析。
点击此处免费下载该调查的摘要。
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PTOLEMUS Consulting Group是首个专注于车辆互联和自动驾驶的研究咨询公司。公司协助出行行业领先企业制定并执行其战略，合作企业包括险企、车辆制造商、1级供应商以及远程信息服务提供商（TSP）。
欲了解更多信息，请联系研究总监Andrew Jackson，邮箱：insurance@ptolemus.com或访问：www.ptolemus.com。
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